Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Horaţiu Cosma, a anunţat că din 1 decembrie 2026, se va circula pe Autostrada Transilvania, tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiş.

 

„La limita dintre județele Sălaj și Bihor, lucrările pe cei 26 de kilometri ai sectorului Suplacu de Barcău – Chiribiș au depășit borna de 90%. Șantierul intră în linie dreaptă pentru deschiderea circulației. Avem deja asfaltul final de uzură pe 20 dintre cei 26 de kilometri, iar constructorul se concentrează acum pe ultimele lucrări, în special în apropiere de Suplacu de Barcău, în zona fostului câmp de sonde petroliere și în apropierea celebrului viaduct de 1,8 kilometri peste lacul de acumulare Suplacu de Barcău. Se lucrează la ultimele două pasaje peste autostradă, la umpluturile de pământ și asfaltul final. Mai avem puțin. Pe 1 Decembrie ne propunem să sărbătorim împreună Ziua Națională a României prin deschiderea circulației pe această autostradă mult așteptată.

Este un sector cu o istorie lungă și complicată. A fost început de Bechtel și a trecut prin prea multe contracte reziliate, licitații anulate și ani de promisiuni neonorate. După două decenii de așteptare, nu ne mai permitem niciun pas greșit și niciun moment de întârziere. Anul acesta vom circula pe Suplacu de Barcău - Chiribiș. Iar odată cu deschiderea acestor kilometri, vom lăsa în urmă o istorie de tristă amintire și vom transforma, în sfârșit, o promisiune veche de 20 de ani într-o autostradă pe care românii să poată circula. De 1 Decembrie, sărbătorim România așa cum trebuie: cu autostradă nouă”, a anunţat, într-o postare pe Facebook, Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.

Tronsonul Suplacu de Barcău - Chiribiş are o lungime de 26,35 km. Primele lucrări au început în urmă cu 22 de ani, în iunie 2002, de către compania Bechtel. Actualul contract a fost semnat în 24 noiembrie 2023 cu firma Construcţii Erbașu și prevede 6 luni de proiectare și 18 de execuție. Proiectul tehnic a fost aprobat cu întârziere, în 19 decembrie 2024, deși ordinul de începere aferent a fost dat în 15 martie 2024. Abia în 20 ianuarie 2025 a fost emis și ordinul de începere pentru lucrări, deci termenul contractual de finalizare actualizat a fost sfârșit de iulie 2026. Valoarea contractului este de 884,1 milioane de lei, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT).