Circulația rutieră pe cele două pasaje de pe Calea Aradului, unul subteran și unul suprateran, s-a deschis luni, 17 august, la ora 11.00. Acestea vor asigura fluidizarea traficului într-o zonă intens circulată, cu numeroase centre comerciale și conexiunea directă a orașului cu Aeroportul Oradea. Tot atunci a fost dat în folosință și pasajul pietonal subteran, care face legătura între zona magazinelor Jumbo și ERA, pe sub Centura Oradea.

Prin finalizarea lucrărilor la cele două pasaje, unul subteran şi celălalt suprateran, de pe Calea Aradului, la ieşirea din Oradea spre Arad, șase din cele opt pasaje rutiere pe care Consiliul Județean Bihor le realizează au fost date în trafic.

Înainte de deschiderea circulației a avut loc o conferință de presă la care au participat Ilie Bolojan, prim-ministrul României, Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor, Florin Birta, primarul municipiului Oradea, Cristian Andrei, director al Direcției Întreținere, Siguranța Circulației, Drumuri și Poduri din cadrul CNAIR; Cristina Amărăzeanu, șef al Departamentului Obținere Finanțări din cadrul CNAIR, și Beniamin Rus, administratorul grupului de firme Selina.

„Ne bucurăm că am reușit să finalizăm în termen aceste lucrări și, odată realizate, ele vor îmbunătăți condițiile de trafic din zonă, reducând timpul pe care oamenii îl petrec în trafic, reducând zgomotul și poluarea. Lucrările la acest pasaj (cel subteran) au început în 26 ianuarie 2026 și practic, în mai puțin de șapte luni, acest pasaj a devenit realitate (...). Am pus un accent deosebit și pe calitatea lucrărilor, pe aspectul estetic și urbanistic al acestor pasaje, având în vedere că ele sunt amplasate în orașul Oradea”, a declarat Mircea Mălan.

Pasajul subteran are o lungime totală de 406 metri și este realizat la intersecția Centurii Oradea cu Calea Aradului, în apropierea magazinului Jumbo. Paralel cu pasajul, a fost amenajat și un pasaj pietonal subteran. Lucrările la acest proiect au început tot în luna ianuarie a acestui an.

Pasajul suprateran are o lungime totală de 535 de metri și este construit peste sensul giratoriu care asigură accesul la centrele comerciale ERA Shopping Park, Dedeman și Oradea Shopping Center. Lucrările la acesta au început în luna septembrie 2025.

Finanțarea este asigurată din fonduri europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Valoarea contractului de finanțare pentru pasajul rutier subteran și pasajul pietonal subteran este de 36.894.127,66 lei, inclusiv TVA. Valoarea contractului de finanțare pentru pasajul suprateran este de 37.610.161,19 lei, inclusiv TVA.

Lucrările la pasaje au fost executate de asocierea de firme Selina și Drum Asfalt.

„Acest ansamblu este format din două pasaje, un pasaj suprateran și un pasaj subteran, la care se adaugă și un subpasaj de pietoni. Aici s-au executat 830 de piloți și în jur de 20.000 de tone de beton. Abia în 26 ianuarie am turnat primii piloți, iar fundarea s-a executat în luna mai. Suntem la mijlocul lunii august și putem să spunem că în mai puțin de șapte luni am predat aceste proiecte și ne mândrim cu asta”, a declarat Beniamin Rus.

Proiectul este realizat în parteneriat de Consiliul Județean Bihor, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Primăria Oradea.

„Suntem aici la rețeaua de pasaje proiectată în anii anteriori pentru a descongestiona intersecțiile din zona metropolitană, care înseamnă mai puține accidente în trafic, mai puțin timp de așteptare, o fluență mai bună și un câștig pentru toți cei care sunt în această zonă. În acest caz se vede că rețeta pentru a livra rapid este această colaborare între autoritățile locale și cele centrale”, a declarat prim-ministrul Ilie Bolojan.

„Aceste pasaje nu sunt singulare în România. CNAIR a pornit un program de peste 40 de pasaje, iar la această oră sunt gata 10, împreună cu aceste cinci pasaje care au fost construite în municipiul Oradea și în zonele limitrofe. Ele au fost alese după criterii strict tehnice: siguranța circulației, mobilitatea participanților la trafic și reducerea poluării. Toate aceste pasaje sunt gândite ca să asigure legăturile viitoare cu rețeaua de autostrăzi și drumuri de mare viteză”, a declarat Cristian Andrei, director în cadrul CNAIR.

„Aici este un proiect care a fost făcut într-un parteneriat: Consiliul Județean, Guvernul României prin CNAIR și Primăria Oradea. Aceste pasaje, într-una dintre cele mai aglomerate zone la ieșirea din oraș, separă traficul de tranzit de traficul local. Avem o intersecție cu trei niveluri de trafic: traficul de centură pe pasajul de deasupra, traficul de legătură dintre Oradea, aeroport și zona metropolitană pe dedesubt, și traficul local prin sensul giratoriu de deasupra acestui pasaj”, a declarat primarul Florin Birta.