În acest an, prin programul de covoare asfaltice derulat de Consiliul Judeţean Bihor au fost reparaţi 68,730 km de drumuri judeţene din cei 137,330 km programaţi. Vicepreşedintele CJ Bihor, Ioan Mang, susţine că lucrările vor fi gata până la sfârşitul lunii octombrie, adăugând că, în şedinţa de sâmbătă a CJ se doreşte suplimentarea sumei alocate pentru acest program astfel încât să se asfalteze 150 km de drumuri judeţene.

Vicepreşedintele CJ Bihor Ioan Mang a prezentat ieri situaţia reparaţiilor la drumurile judeţene şi câţi km de covoare asfaltice au fost turnate în acest an. Potrivit lui Mang, de la planul iniţial de a repara 130,650 km s-a ajuns la 137,330 km „ca urmare a preţurilor unitare oferite” de firmele care au câştigat licitaţiile pentru cele cinci zone în care a fost împărţit judeţul. „Este cel mai mare program de covoare asfaltice din judeţ din 1990 până astăzi. Pentru acest efort, suma alocată de CJ din buget este de aproximativ 28 de milioane de lei, pentru cei 137 km, pe lângă care mai există investiţii în drumuri judeţene de 266 milioane de lei, prin PNDL, fonduri europene şi fonduri proprii. În plus, s-au mai dat 11 milioane lei pentru drumuri comunale”, a declarat Mang, adăugând că, în şedinţa CJ din 28 septembrie, se va aloca, printr-o rectificare bugetară, suma necesară pentru aproximativ 13 kilometri de covor asfaltic, astfel încât, în total, în acest an să fie asfaltaţi 150 km. Din cei peste 137 km incluşi acum în programul de asfaltări, până în data de 24 septembrie au fost finalizate lucrările pe 68,730 km. Mang a precizat că pe zona Oradea contractul a fost semnat abia ieri, după ce firma care a contestat lucrările a renunţat să mai conteste la Curtea de Apel decizia instanţei. Firma care se va ocupa de lucrări este Drumuri Bihor care s-a angajat ca, până la sfârşitul lunii octombrie, să asfalteze cei 29,800 km prevăzuţi în program, la care s-ar mai adăuga alţi 3 km după rectificarea bugetară. În zona Marghita lucrează firma Carier, care a reuşit să asfalteze 33,6 km de drumuri judeţene din cei 34,8 km prevăzuţi în contract. În zona Aleşd lucrează aceeaşi firmă din Marghita, care a asfaltat 11,6 km din cei 17,3 km planificaţi. În zona Beiuş lucrează Asfamixt. Aici sunt planificaţi 20,850 km şi au fost realizaţi 16,850 km. În Tinca lucrează Pro Construct, firmă cu care contractul de execuţie a fost semnat mai târziu decât pe celelelate trei loturi pentru că au trebuit rezolvate mai întâi contestaţiile. Din acest motiv, până acum, din cei 34,580 km planificaţi au fost asfaltaţi 6,680 km. În plus, la rectificarea bugetară se doreşte suplimentarea sumei astfel încât să poată fi asfaltată toată porţiunea de drum de la Cociuba Mare-Petid-Şoimi. Ioan Mang a menţionat că cel târziu în luna octombrie vor fi gata toate lucrările de asfaltare, pentru anul următor mai trebuind turnate covoare asfaltice pe doar 20 km.

În ceea ce priveşte lucrările de investiţii pe drumurile judeţene, acestea prevăd reabilitarea şi modernizarea unor drumuri judeţene, valoarea lucrărilor fiind de peste 266 milioane lei. Vicepreședintele CJ a anunţat că în septembrie a fost semnat contractul pentru reabilitarea şi modernizarea DJ 764 Beiuș – Roșia – Aștileu – Aleșd, de la km 31+000 la km 64+655, cu o lungime totală de 33,655 km. Valoarea contractului este de 93,7 milioane lei. Tot în septembrie au început lucrările la „Drumul Apusenilor” pe tronsonul DJ 764A Beiuș – Stâna de Vale. De asemenea, în august a fost semnat contractul pentru reabilitarea și modernizarea drumului județean DJ 767 care face legătura între DN 76 (Sâmbăta) – Dobrești – Luncasprie – DJ 764, în lungime totală de 20,964 km, al cărui valoare este de 50,07 milioane lei. Tot în august a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a DJ 767 B din DN 76 – Tășad – Copăcel – Serghiș. Această porțiune de drum, cu o lungime de 19,779 km, va costa aproximativ 17,3 milioane de lei.