Consiliul Judeţean Bihor a anunţat că sâmbătă, 28 iunie, la ora 9.00, se deschide traficul pe lotul 2 al Inelului Rutier Metropolitan Oradea, între Băile Felix și Oșorhei. Practic, prin deschiderea acestui tronson se va putea circula pe toată lungimea noului drum, între Nojorid și Oșorhei.

Municipalitatea orădeană a anunţat că marţi, 24 iunie, a fost finalizată aplicarea stratului de uzură, ultimul strat de asfalt, pe strada Apateului, pe tronsonul cuprins între numerele 32 și 34, paralel cu strada Tompa Mihaly.

Pasajul rutier subteran de la intersecția străzilor Oneștilor și Tudor Vladimirescu din Oradea a mai trecut un hop. Marți, 24 iunie, la sediul Consiliului Județean Bihor, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția pasajului.

Contractul de finanțare pentru parcul de specializare inteligentă nr. 2 din Oradea a fost semnat între Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest și Municipiul Oradea. Proiectul va fi finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, în cadrul apelului dedicat sprijinirii dezvoltării parcurilor de specializare inteligentă.

Peste 64 de milioane lei este suma cu care Spitalul Clinic de Recuperare Medicală Băile Felix va fi refăcut integral din fonduri europene.

Circulația pe Drumul Apusenilor, Stâna de Vale – Coada Lacului, DJ 108J, rămâne închisă până în 15 iulie din cauza lucrărilor și alunecărilor de teren.

Grădinița nr. 5 de pe strada Călimăneștilor din Oradea se modernizează pe bani europeni. Proiectul vizează refacerea clădirii și a instalațiilor, dotări moderne și soluții inteligente pentru eficiență energetică.

Consiliul Județean Bihor și comunele Dobreşti, Drăgăneşti, Holod, Roşia și Şuncuiuş au semnat marţi, 17 iunie, acordul de parteneriat pentru proiectul de împăduriri.

Municipalitatea orădeană a anunţat că, în cursul zilei de marţi, 17 iunie, a fost turnat primul strat de asfalt pe strada Apateului, pe tronsonul cuprins între numerele 32 și 34, paralel cu strada Tompa Mihaly.

A fost emisă autorizația de construire pentru primul lot al drumului expres Arad-Oradea, între Oradea și Salonta, care va avea 33,7 km și 32 de poduri și pasaje. Valoarea contractului este de 2,32 miliarde de lei, fără TVA, iar constructorul are la dispoziţie doi ani pentru finalizarea lucrărilor.