Angajaţii Regiei Autonome de Transport Local Oradea vor intra în grevă generală, pe termen nelimitat, începând cu data de 29 ianuarie. Conflictul de muncă a izbucnit încă din luna august, când liderii de sindicat din cadrul OTL au solicitat, fără succes, pe lângă creşterea salariilor şi îmbunătăţirea condiţiilor de muncă, un spor de aglomeraţie pentru vatmani şi şoferi, respectiv un spor de condiţii improprii pentru lucrătorii din atelieri şi depouri, de 10%, de care ar fi urmat să beneficieze aproximativ 350 de angajaţi. Neînţelegerile dintre conducerea Regiei şi angajaţii din subordine au început în luna august 2006, când revendicările liderilor sindicali, privind majorările salariale şi asigurarea unor condiţii de muncă decente, nu au fost acceptate. "S-a stabilit că cererile noastre îşi vor găsi o soluţionare până la 1 noiembrie, anul trecut, însă, în acea perioadă, directorul a fost plecat, iar după aceea ne-a ignorat. Nu mai putem continua aşa, deoarece condiţiile de muncă sunt sub orice critică, iar salariile sunt foarte mici în comparaţie cu responsabilităţile pe care le avem. Muncim uneori şi 12 ore pe zi în condiţiile unui trafic deosebit de greu. Mai mult, nu primim nici măcar cantitatea de ulei necesară şi ne mai ocupăm singuri şi de vulcanizare, atunci când e cazul, fără să fim plătiţi suplimentar", ne-a declarat Valentin Sereş, liderul de sindicat al şoferilor din OTL, care a mai adăugat că, luni, sindicatul a fost înştiinţat că directorul OTL, Corneliu Lupău, a introdus acţiune în instanţă prin care solicită daune morale în valoare de 50.000 lei. Toate aceste motive, şi multe altele, i-au determinat pe liderii sindicali să declanşeze greva generală, care va începe din 29 ianuarie. La rândul său, Corneliu Lupău, s-a declarat surprins de decizia angajaţilor de a intra în grevă generală, considerând că motivele care stau la baza acesteia nu sunt întemeiate. "Ei nu procedează corect. În urma primelor discuţii, din luna august, am acceptat o creştere salarială în medie de 7% pentru toţi angajaţii. Ei au solicitat, însă, şi anumite sporuri de 10% pentru aproximativ 350 de angajaţi. La acea dată, posibilităţile financiare ale regiei nu permiteau acest lucru. Atunci au declanşat conflictul de muncă, iar, în urma unei medieri ce a avut loc la Direcţia Muncii, s-a solicitat efectuarea unei expertize care să stabilească dacă e posibilă acordarea sporului de 10%. Rezultatul acesteia, care ne dădea dreptate, urma să fie discutat într-o şedinţă a Consiliului de Administraţie. Cum, în opinia liderilor de sindicat, expertiza le era favorabilă, aceştia au declanşat luni, 18 decembrie, greva de avertisment, fără să mai participe la şedinţa de consiliu", menţionează Lupău. Acesta a mai declarat că le-a propus liderilor să aibă răbdare, având în vedere că, în cursul acestei săptămâni, ar urma să aibă loc o întâlnire cu primarul Oradiei, în cadrul căreia va fi discutat bugetul Regiei pe anul 2007. Aşadar, în cazul în care diferendul nu va fi soluţionat în următoarele două săptămâni, începând de luni, 29 ianuarie, transportul în comun din municipiul Oradea va întâmpina grave dificultăţi, având în vedere că vor circula, conform legii, doar o treime din totalul de tramvaie şi autobuze care circulă în mod normal.