Conducerea Administraţiei Imobiliare Oradea se laudă cu un grad de realizare a veniturilor de 84%, în condiţiile în care municipalitatea, per ansamblu, abia a atins procentul de 50% din proiectele de investiţii propuse pe anul 2012.

Ieri, conducerea AIO, în frunte cu viceprimarul Ovidiu Mureşan, a prezentat raportul de activitate pe anul 2012, dar şi proiectele pe anul în curs. În ceea ce priveşte evoluţia veniturilor totale ale AIO, în 2012, s-a înregistrat o scădere faţă de anul 2011, gradul de realizare fiind de 88,11%. Explicaţia este o factură neîncasată pentru o parcelă vândută anul trecut în Parcul Industrial. Cel mai mare grad de încasare l-a realizat Serviciul Parcări, suma vărsată la bugetul local fiind de 8.414.798 lei (112,20%). Astfel, 1,4 milioane lei s-au încasat din ridicări de autoturisme, 800.000 lei din blocări de roţi şi încă 1,8 milioane lei din amenzi diverse aplicate conducătorilor auto. De asemenea, alte 1,9 milioane de lei s-au încasat din abonamentele de parcări. În ce priveşte cheltuielile, şi acestea s-au redus, în special pentru capitolul de investiţii. Dacă în 2011 valoarea investiţiilor s-a ridicat la 21,5 milioane lei, anul trecut, suma alocată a fost de 13,2 milioane de lei, din care doar 84% s-a putut realiza. Neajunsuri majore se constată la asigurarea de locuinţe sociale şi pentru tineri. Până în prezent, au fost depuse 2.569 dosare de solicitări de locuinţe. "Constatăm o nevoie stringentă de locuinţe. Din păcate, abia peste 2 ani, vor fi finalizate cele 136 de apartamente ANL", a precizat viceprimarul Ovidiu Mureşan. O activitate importantă a AIO a reprezentat-o şi anul trecut exproprierile pentru utilitate publică. Potrivit directorului AIO, Cristian Beltechi, în acest interval, au avut loc 60 de exproprieri, din care, în nouă cazuri proprietarii au acţionat în instanţă Primăria. Pentru acest an se preconizează o expropriere masivă de 50 de proprietăţi, din care şapte case pentru drumul expres Dragoş Vodă - Ecaterina Teodoroiu - Episcopia Bihor. Anunţul oficial privind traseul exact al viitoarei artere va fi făcut peste 10 zile. De asemenea, mai rămâne nerezolvată problema podului Macio, unde lucrările nu s-au finalizat de către investitorul italian care a primit de la Primărie un teren în zona Silvaş. "AIO gestionează partea de teren. Investitorul italian are o restanţă de 40.000 de lei, pentru care s-a pus sechestru pe două terenuri în suprafaţă de 1.000 mp/parcelă", a arătat Cristian Beltechi. Pentru acest an, AIO îşi propune demararea construcţiei unei grădiniţe noi cu program prelungit pe strada Louis Pasteur nr. 88, investiţie estimată la suma de 4.000.000 lei, precum şi efectuarea de reparaţii capitale şi extindere corp clădire la grădiniţa de pe strada C.I. Hossu, nr. 37 (1.500.000 lei). În lista de investiţii pe acest an mai sunt incluse efectuarea de reparaţii capitale la instalaţia electrică, ferestre şi faţada Grădiniţei nr. 53 (1.363.323 lei) şi reparaţii la acoperişul si faţada Grădiniţei nr. 54 (675.000 lei); respectiv execuţia lucrărilor  de reparaţii capitale la instalaţiile sanitare, electrice şi de încălzire, amenajări interioare şi refacere faţade la Şcoala cu clasele nr. I-VIII nr. 11 (3.472.000 lei). Lucrări de  reparaţii capitale se vor derula şi la Şcoala cu clasele I-VIII nr. 16 (2.750.000 lei), la Şcoala Dacia (1.500.000 lei), la Şcoala gimnazială Ioan Slavici (1.860.000 lei). În acest an, vor demara şi lucrările de reabilitare, modernizare şi extindere la Baza Sportivă Ioşia, investiţie estimată la suma de 1.473.090 lei. În ce priveşte proiectul de reabilitare a imobilelor aparţinând unor culte, în acest an, vor continua lucrările de la Spitalul Mizericordienilor, de la Republicii 11-13, respectiv Independenţei nr. 3, plus vor începe cele de pe Aleea Gojdu, aparţinând Episcopiei Greco-Catolice. Alte imobile clasificate ca monumente istorice care se află pe lista AIO sunt imobilul de pe Vasile Alecsandi nr. 1 (1.240.000 lei), învelitori Palatul Vulturul Negru (3.000.000 lei); faţadă Pasaj Vulturul Negru (620.000 lei) etc. O prioritate pentru administraţia locală este şi promovarea turismului, însă, Oradea nu oferă deocamdată nici măcar un iluminat stradal adecvat. În acest sens amintim Corso-ul orădean, unde nu mai funcţionează iluminatul din pavaj. În legătură cu acest aspect, viceprimarul Ovidiu Mureşan a precizat că aici se impune modificarea proiectului tehnic, vechiul sistem de iluminat urmând să fie abandonat. Astfel, viceprimarul a menţionat că sunt în discuţii două varinate, montarea de corpuri de iluminat pe clădirile din zona centrală, respectiv spargerea pavajului şi montarea de stâlpi cu două braţe de iluminat.