Podul Sovata - Două săptămâni şi-i gata!

Odată turnat betonul peste tablierul metalic al podului rutier Sovata, muncitorii CCCF Timişoara şi-au concentrat eforturile spre realizarea rămpilor de acces spre pod. Pe malul drept, noua arteră de circulaţie trece la nici 2 metri de cele şase geamuri de la parterul  blocului de lângă podul rutier Sovata. Chiar şi cei trei-patru copaci, care ar mai fi preluat din noxe au fost afectaţi de aceste lucrări, riscând să se usuce. Lucrările au atins o nouă etapă chiar şi pe pod, vineri, în jurul amiezii turnându-se prima cupă de asfalt. „Lucrările se află pe ultima sută de metri. Pe calea de pod mai avem de aplicat hidroizolaţia şi mixtura asfaltică. De asemenea, mai trebuie montaţi şi parte din parapeţi", ne-a declarat Alexandru Achim, manager proiect CCCF Timişoara. Podul este prevăzut cu două trotuare largi. De asemenea, au fost montate şi cele două tunele de beton care vor asigura subtraversarea pietonilor şi bicicliştilor. Pe malul stâng, desfăşurarea de forţe era şi mai evidentă. Aici, proiectul prevede o reconfigurare a zonei de intersecţie a Oneştilor şi Splaiul Crişanei, cu calea de pod. „Pe malul strâng, lucrările la rampă sunt finalizate în proporţie de 80%. Mai trebuie turnată mixtura asfaltică. La rampa de pe malul drept, lucrările sunt mai puţin avansate, mai avem de realizat fundaţia de balast, să turnăm stratul de stabilizat şi mixtura", a mai adăugat reprezentantul CCCF Timişoara.  Inaugurarea oficială va avea loc pe data de 12 octombrie, când se sărbătoreşte Ziua Oradiei. Noua cale rutieră peste Crişul Repede va avea resticţii de tonaj, deoarece va fi folosit ca pod pentru trafic uşor. „Podul este proiectat să reziste la orice gabarit. Însă, pentru confortul cetăţenilor se vor impune anumite restricţii, podul fiind utilizat doar pentru trafic uşor", a precizat Achim.