Aproape 800 de biciclişti orădeni au participat, ieri, la cursa "Critical Mass", care a avut ca scop promovarea mersului pe bicicletă, dar şi atenţionarea administraţiei publice locale în vederea construcţiei de piste de biciclete. Faţă de indiferenţa municipalităţii vizavi de această realitate, bicicliştii care au mărşăluit pe străzile orădene s-au adunat în faţa Primăriei Oradea, unde şi-au ridicat bicicletele în semn de protest.

Săptămâna europeană a mobilităţii s-a încheiat, ieri, cu două acţiuni inedite care au avut ca scop promovarea mersului pe bicicletă, pe jos sau cu mijloacele de transport în comun, în detrimentul autoturismului personal. Prima acţiune a fost iniţiată de către Oradea Transport Local. Astfel,  împreună cu Asociaţia ProBikers şi Zona Metropolitană, s-a organizat întrecerea "Tramvai-Bicicletă-Autoturism". În acest sens, la start s-au aliniat mai multe biciclete, câte un tramvai şi câte un autoturism. Au fost stabilite trei puncte de pornire: parcarea Lotus, Primăria Municipiului Oradea şi Magazinul Crişul. Startul s-a dat la ora 16.00, pentru cei de la Lotus, respectiv 16.15, iar punctul terminus al întrecerii a fost Parcul Magnolia din Rogerius. De la Primăria Oradea, pe biciclete au pornit Mircea Crăciun, reprezentantul Asociaţiei ProBikers, Marton Reka, respectiv directorul OTL, Csuzi Istvan. În tramvai a urcat Elena Balogh, iar autoturismul înscris în cursă a fost condus de către Marcel Praja, ambii din partea OTL. Primii care au ajuns în Parcul Magnoliei au fost cei trei biciclişti, în frunte cu directorul OTL. Traseul a fost parcurs în 10 minute. "Trebuie să ai un curaj enorm să mergi în oraş cu bicicleta. Acum îmi dau seama la ce se expun bicicliştii. E mult mai rapid cu bicicleta, dar mai sigur cu tramvaiul", ne-a declarat Csuzi Istvan. Şoferul autoturismului care a pornit de la Primărie a ajuns în 12 minute, iar cei care au pornit cu tramvaiul au realizat traseul în 25 de minute.

"Şi noi existăm în trafic"

Al doilea eveniment, unde rolul principal l-a avut Asociaţia ProBikers a fost cursa "Critical Mass". Reuniţi în Parcul  Magnoliei, 800 de bicilişti, înarmaţi cu veste reflectorizante, s-au aliniat la un tur pe străzile din Oradea. Însoţiţi de maşinile de poliţie, bicicliştii au urmat următorul traseu: str. Transilvaniei - B-dul. Dacia - Parcul Petofi - str. Republicii - B-dul G-ral Magheru - str. Independenţei - Primăria Mun. Oradea - str.T. Vladimirescu - str. Principatelor Unite - str. Călăraşilor - B-dul Decebal - str.C. Coposu -str. Transilvaniei. "Dorim să atragem atenţia asupra existenţei noastre în trafic. Administraţia locală ar trebui să fie mai atentă şi la nevoile noastre, realizând nişte piste de biciclete funcţionale", ne-a precizat Marton Reka. Odată ajunşi în faţa Primăriei Oradea, cu mic cu mare, toţi participanţii şi-au ridicat bicicletele în semn de protest faţă de indiferenţa administraţiei locale în problema pistelor de bicicletă. "Administraţia se laudă că a realizat 5 km de pistă, care nu e funcţională, cu excepţia malului Crişului. Şi aici avem probleme, cu pietonii care nu sunt informaţi cu privire la această pistă. Din păcate, nu avem susţinere de la primarul Ilie Bolojan. Puteau fi realizate proiecte pentru atragerea de fonduri nerambursabile pentru construcţia acestora", ne-a declarat Mircea Crăciun, organizatorul evenimentului. Dacă traseul a fost foarte uşor de parcurs de această dată, convoiul fiind însoţit de autorităţi, nu de aceeaşi părere au fost bicicliştii, care, zi de zi, se confruntă cu o serie de provocări în trafic. "E foarte greu dimineaţa, când şoferii sunt grăbiţi şi nervoşi. Nici ei nu au răbdare, cum să aibă timp cu noi", ne-a declarat Daniel Bendaş.