De sâmbătă dimineaţa, Bulevardul Magheru s-a transformat într-un adevărat lac, din carosabil izvorând neîncetat sute de hectolitri de apă, ce se scurgeau încet pe carosabil. Presiunea apei dintr-o conductă spartă de mai bine de două zile a făcut ca printre fisurile din carosabil să-şi facă loc apa. Avaria s-a produs la intersecţia Bulevardului Magheru cu strada Andrei Mureşanu. Deşi la câţiva metri mai încolo, pe strada Andrei Mureşanu, există un punct de lucru al Regiei Apă-Canal, nici unul dintre angajaţii acesteia nu au sesizat incidentul, dispecerul motivând că, la sfârşitul săptămânii, pe aici trec doar jandarmi. Dar cum printre îndatoririle jandarmilor, plătiţi din bani publici, nu intră şi obligaţia de a sesiza posibilele avarii petrecute chiar sub nasul lor, am fost singurii care am solicitat remedierea de urgenţă a stricăciunii. "Doar mâine dimineaţă (n.r. - azi), vom putea interveni. Acum, însă, nu putem face nimic. Numai mâine dimineaţă putem obţine avizele de construcţie de la Primărie pentru a sparge carosabilul, precum şi autorizaţia de la Poliţia Rutieră", ne-a declarat Laurenţiu Danşa, dispecer RA Apă-Canal Oradea. Chiar dacă am fost asiguraţi că aceste pierderi nu sunt trecute pe facturile de la întreţinere, totuşi, credem că acestea se achită din bani publici, bani colectaţi tot de la orădeni. Mai mult, la ultima şedinţă a Consiliului Local Oradea, în Raportul de activitate a RA Apă-Canal Oradea se mai înregistrează pe reţea pierderi de 35%, iar dacă acestea s-ar reduce cu numai unu la sută, s-ar face o economie de 1,750 de miliarde de lei.