Legea care prevede noi reglementări privind circulaţia pe drumurile publice a fost publicată în Monitorul Oficial, aceasta aducând noutăţi precum obligativitatea de a avea permis pentru a conduce un moped sau restricţii în trafic pentru biciclişti. Noile reglementări aduse la OUG 195/2002 vor intra în vigoare la 19 ianuarie 2013.

Isterie la permise

Astfel, noile reglementări prevăd că mopedele sunt considerate autovehicule, ceea ce înseamnă că pentru a fi conduse pe drumurile publice este necesar un permis de conducere de categoria AM. Aceste permise pot fi obţinute de cetăţenii cu vârsta de peste 16 ani, după susţinerea unei probe teoretice şi a uneia practice. Tot autovehicule sunt considerate triciclurile motorizate. În ceea ce priveşte reînnoirea permisului de conducere, acest lucru va putea fi făcut doar în baza unui control medical corespunzător cu categoria deţinută de şofer. Totodată, se va trece la noul sistem de categorii de permise de condus, echivalarea urmând să fie făcută la următoarea reînnoire a permisului, dacă este făcută după data de 19 ianuarie 2013. Acest fapt a creat o adevărată isterie. Doar în prima zi lucrătoare a anului peste 1.000 de bihoreni au stat la coadă la Serviciul de permise şi înmatriculări pentru a-şi reînnoi permisul de conducere. De asemenea, deplasarea cu tractorul pe drumurile publice nu va fi legală decât în condiţiile în care şoferul are un permis special de condus (categoria Tr). Sistemul de echivalare face ca subcategoriile Al, B1, C1, C1E, Dl şi D1E să devină categorii. De asemenea, sunt introduse categoriile AM, pentru mopede, A1 pentru motociclete cu cilindree maximă de 125 cmc, cu puterea maximă de 11 kW şi cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg, precum şi A2 pentru motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2 kW/kg şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale.

Fără biciclişti în trafic

Una dintre cele mai importante schimbări e aceea că bicicliştii nu vor mai avea voie să se amestece în trafic. Dacă drumul e prevăzut cu o pistă specială destinată bicicletelor, acestea vor fi conduse numai pe pista respectivă. În caz contrar, cicliştii riscă amenzi. Mai mult, şi şoferii vor fi penalizaţi cu şase sau opt puncte dacă vor merge pe pistele bicicliştilor. Noul Cod Rutier mai vizează reglementarea vârstei minime pentru obţinerea permisului de conducere astfel: pentru categoriile A2, B, BE, C1 şi C1E, 18 ani împliniţi; pentru categoriile AM, A1 şi B1 - 16 ani; 20 de ani şi o experienţă de cel puţin doi ani de conducere a motocicletelor din categoria A2 sau cel puţin 24 de ani pentru motocicletele din categoria A. În plus, pentru categoriile C, CE, D1 şi D1E, precum şi pentru triciclurile cu motor cu putere de peste 15kW, vârsta minimă pentru obţinerea permisului este de 21 ani, în timp ce, pentru categoriile D şi DE, este de 24 de ani. În prezent, pentru obţinerea permisului de conducere se prevede vârsta minimă de 18 ani pentru toate categoriile şi subcategoriile de vehicule, cu excepţia subcategoriilor A1 şi B1, pentru care se poate obţine permisul de conducere după împlinirea vârstei de 16 ani, precum şi a conducătorilor de autovehicule care efectuează transport public de persoane, conduc autovehicule cu masa maximă mai mare de 7,5 tone ori care transportă substanţe periculoase, care trebuie să aibă vârsta minimă de 21 de ani împliniţi.