Mă numesc Baidoc Ioan, locuiesc pe Aleea Rogerius, nr. 10, bl. E2, sc. B, ap. 28, şi sunt pensionar. Nu ştiu cui să mulţumesc şi pe cine să votez la toamnă pentru asigurarea legitimaţiilor de liberă călătorie pe mijloacele de transport în comun, care ne sunt de mare folos, precum şi pentru accesul gratuit la ştrandurile din oraş? Nu ştiu cui să NU mulţumim pentru cele şase bilete de călătorie pe CFR pe care ni le trimit anual, dar pe care, din zece familii de pensionari pe care le cunosc, doar unul le-a folosit, deşi cred că pentru tipărirea şi difuzarea lor se cheltuiesc foarte mulţi bani, iar acum ne ameninţă cu cheltuirea altor bani pe încă şase bilete, de data asta gratuite, dar tot atât de inutile, fiindcă, pentru a călători ele, pensionarul are nevoie de bani şi de un motiv de a călători. Dacă se doreşte să fie ajutaţi cei care vor să călătorească, să li se acorde acest drept gratuit, în baza ultimului cupon de pensie, care să nu depăşească şase milioane lei şi, sigur, a buletinului de identitate, fără a mai tipări şi difuza milioane de bilete inutile. Şi fiindcă suntem la capitolul transport, aş face o propunere pentru OTL: traseul microbuzului 11 barat să fie prelungit cu 2,5 km, de la capătul str. Ion Bogdan pe str. Paleului până la capăt, cu înapoiere pe str. Prunilor, măcar de trei ori pe zi, în jurul orelor 8.00, 13.00 şi 20.00, fapt care i-ar ajuta şi pe cei care merg la lacul de la Paleu. NU ştiu cui să ne adresăm noi, cei care am depus bani la fosta ELS Banc, filiala Oradea, cu sediul central în Craiova, de a cărei soartă nu mai ştim nimic de peste doi ani? Locurile de parcare de pe Aleea Rogerius sunt insuficiente, în timp ce între blocurile G ar fi spaţii destule pentru amenajarea unor locuri de parcare. Tot în această zonă, lipsesc coşurile pentru gunoi, iar la capătul blocului G3, de pe str. Călugăreni, sunt două guri de canal pentru captarea apei de ploaie, acoperite cu frunze, fiind blocată astfel scurgerea apei, care ajunge la 50-60 cm pe şosea când plouă. La ieşirea din oraş spre Episcopia Bihor, în zona celor două poduri CFR, se produc frecvent accidente de circulaţie, în special la ieşirea de pe str. Ion Bogdan spre oraş şi la ieşirea de pe drumul de centură spre Episcopia Bihor. Nu s-ar putea instala indicatorul limitare de viteză la 40 km pe oră şi cel de curbă dublă, pentru a-i mai tempera pe vitezomani? Şi tot aici, la ieşirea din str. Ion Bodan spre str. Bihorului, ar fi potrivit indicatorul "drum cu prioritate", dar nu numnai spre dreapta, cum este în prezent, ci şi spre stânga, deoarece str. I. Bogdan, fiind în pantă, cei care opresc aici, mai ales iarna pe polei, nu mai pot porni. În multe ziare apar pe prima pagină fotografii cu fete frumoase, eu propun ca alături de ele să apară şi fotografia ţăranului nostru, nebărbierit şi fără dinţi, pentru care Guvernul ar trebui într-adevăr să "tipărească" bonuri valorice cu menţiunea "Pentru reparat dantura şi procurarea aparatelor de ras", măsură care ar fi binevenită şi pentru pensionarii cu pensii mici. Partidul Umanist îşi propune să monitorizeze activitatea Consiliului Local, foarte bine. Eu aş propune ca fiecare partid să fie monitorizat de câte un ziar local, atât atunci când este la putere, cât şi când se află în opoziţie, în acest fel alegătorul care doreşte informaţii despre partidul X ştie că le poate afla din ziarul Y. Pe str. Paleului un descreierat a săpat o vană adâncă în coasta dealului de lângă drum, distrugând terasele, pomii şi iarba, provocând alunecarea terenului şi acoperirea drumului cu noroi. Cine poate interveni pentru a stopa asemenea fapte? Poate cei de la Protecţia Mediului sau cei de la Primărie.