Un TIR, de-a curmezişul D79, şi o viaţă spulberată, pe E60 Două accidente rutiere s-au produs, ieri, în apropierea municipiului Oradea, de vină fiind, se pare, viteza excesivă şi neatenţia la volan. Unul dintre evenimentele rutiere a avut loc între Nojorid şi Oradea, când un autotren s-a răsturnat în şanţul de pe marginea părţii carosabile. Din fericire, în urma incidentului nu s-au înregistrat victime, lucru care nu se poate spune însă şi despre cel de-al doilea accident, petrecut în localitatea Oşorhei şi soldat cu decesul unei bihorence de 36 de ani. O bihoreancă de 36 de ani şi-a pierdut viaţa Primul dintre accidente s-a produs ieri dimineaţă, în localitatea bihoreană Oşorhei. Aflată la volanul unui autoturism Dacia 1300, o femeie din aceeaşi localitate, B.L., de 36 de ani, s-a angajat în depăşirea unei dubiţe fără să observe că, pe contrasens, venea un autotractor. Cu toate că a încercat, femeia nu a mai putut evita impactul, fiind proiectată în dubiţa pe care intenţionase să o depăşească. La faţa locului s-au deplasat echipajele medicale de urgenţă care au preluat victima şi au transportat-o la Spitalul Judeţean Oradea, starea ei fiind foarte gravă. De asemenea, la locul producerii accidentului au ajuns şi echipajele Serviciului Poliţiei Rutiere, care au demarat o anchetă în vederea stabilirii tuturor circumstanţelor în care s-a produs evenimentul rutier. "De vină pentru tragedie este, se pare, conducătoarea auto de 36 de ani, care nu s-a asigurat în momentul depăşirii. Autoturismul Dacia 1300 a fost avariat în proporţie de 90%, iar circulaţia în zonă a fost blocată aproximativ o oră", ne-a declarat Florian Câmpan, comisar în cadrul Serviciului Poliţiei Rutiere Bihor. În ceea ce priveşte victima, aceasta a ajuns la spital în comă de gradul III, cu multiple traumatisme şi a fost supusă de urgenţă unei intervenţii chirurgicale. Din păcate, însă, medicii nu au mai putut face mare lucru, femeia pierzându-şi viaţa. Coadă de trei kilometri din cauza unui TIR răsturnat Cel de-al doilea accident petrecut tot ieri, între Nojorid şi Oradea, a fost provocat de conducătorul unui autotractor care, din cauza vitezei necorespunzătoare, s-a răsturnat în şanţul de pe marginea părţii carosabile, semiremorca ajungând perpendicular pe axul drumului. În urma acestui eveniment, nu s-au înregistrat victime, dar circulaţia în zonă a fost blocată aproape două ore, oamenii legii fiind nevoiţi să devieze circulaţia pe o rută ocolitoare. Coada formată de autoturisme a avut o lungime de aproape trei kilometri, ceea ce a produs nemulţumire în rândul conducătorilor auto şi asta pentru că administratorul drumurilor naţionale din Bihor nu dispune de o macara care să acţioneze în astfel de situaţii, fiind nevoie de intervenţia utilajelor aparţinând unor firme private. Acesta nu este primul caz în care autorităţile apelează la diverse societăţi particulare, care să le pună la dispoziţie macarale pentru îndepărtarea de pe şosea a autovehiculelor de mare tonaj. "Deblocarea şoselei în astfel de cazuri, intră, într-adevăr, în competenţa noastră. Din păcate, însă, cu toate că ne-am mai confruntat cu asemenea situaţii, nu dispunem de utilajele necesare şi suntem nevoiţi să apelăm la firme particulare", a declarat Nagy Iosif, directorul Secţiei Drumuri Naţionale Bihor, adăugând că a solicitat, încă din luna ianuarie a acestui an, acordarea unor fonduri pentru achiziţionarea de echipamente. Când "drumarii tac", Poliţia Rutieră acţionează Din păcate, de fiecare dată când are loc un asemenea accident rutier, poliţia rutieră este cea care trebuie să apeleze la SC Frigoexpres SA, singura care deţine un asemenea utilaj, cap tractor Volvo cu cabestan. Bunăoară ieri, ofiţerul de serviciu la SPR Bihor, agentul şef Călin Frater, a fost cel care a luat legătura cu conducerea Frigoexpres pentru a facilita descongestionarea urgenta a blocajului de pe DN 79. Este inadmisibil ca o secţie a Drumurilor Naţionale, care răspunde prin lege de asigurarea fluenţei traficului rutier, să nu dispună de un utilaj special pentru astfel de cazuri. Ne întrebăm ce se va întâmpla când poleiul şi zăpada se vor aşterne pe şosele? Vom primi acelaşi răspuns laconic din partea directorului Drumurilor Naţionale? De când şi până când Poliţia Rutieră trebuie să se substituie instituţiei care administrează drumurile? Iată câteva întrebări la care trebuie să le găsim urgent răspunsul.