Constructorul pasajului intermodal de pe Calea Borşului a realizat miercuri, 23 octombrie, la nici un an de la începerea lucrărilor, testele statice în diferite poziții de încărcare necesare pentru asigurarea siguranței circulației.

„Scopul acestor teste este evaluarea viabilității structurii, analizată sub următoarele aspecte: rezistența și stabilitatea structurii, comportamentul elastic și conformitatea cu prevederile de calcul din proiect. Testarea statică s-a realizat cu ajutorul a șase vehicule de mare tonaj, poziționate pe inelul central, fiecare având o greutate variabilă între 19,5 tone și 32,5 tone”, menţionează Primăria Oradea.

Pasajul suprateran este construit deasupra sensului giratoriu amplasat pe DN1, la km 624 + 825, având o lungime totală de 1.043 metri. Traseul său suprapune drumul național între km 634 + 222 și km 635 + 265.

Proiectul include și construirea unui drum colector de 2,2 km, amplasat pe partea dreaptă a drumului național, care se intersectează cu girația proiectată a drumului de legătură Centura Oradea – Autostrada A3 Biharia-Borș. De asemenea, se realizează un drum de acces la Centrul Intermodal, cu o lungime de 665 m, pornind de la intersecția cu drumul colector până la viitorul acces în Centrul de Transport Intermodal.

Lucrările sunt executate de asocierea formată din Freyrom (lider de asociere), Procons Group și Construcții Erbașu. Valoarea totală a investiției este de 53.736.466 lei (fără TVA), cu un termen de execuție de 20 de luni.

Proiectul „Pasaj pentru Centrul de Transport Intermodal – Municipiul Oradea, județul Bihor” este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență, în parteneriat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).