În primele 6 luni ale anului, Registrul Auto Român (RAR) și Poliția Rutieră au verificat, în Bihor, 1.505 vehicule. Dintre acestea, 18,6% prezentau neconformități tehnice sau legate de acte, 9 prezentau pericol iminent de accident, 1,5% din mașini aveau probleme cu poluarea și 1,53% aveau ITP fals, expirat sau anulat.

În urma controalelor au fost aplicate 114 amenzi contravenționale și au fost retrase 92 de certificate de înmatriculare.

În situația în care una dintre măsurile luate a fost reținerea certificatului de înmatriculare, acesta poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice specifice la reprezentanțele RAR din țară.

La nivel național, RAR a verificat în trafic, din punct de vedere tehnic, în primele șase luni din anul 2023, 44.472 de vehicule. În urma controalelor, inspectorii RAR au constatat că 44,16% dintre acestea aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase, motiv pentru care au fost declarate neconforme.

Cele mai multe neconformități au fost constatate la: instalația electrică de iluminare-semnalizare (27,54%), emisiile poluante (22,1%), punți, jante, anvelope și suspensie (13,04%), vizibilitate (12,81%), șasiu și elemente atașate șasiului (11,08%).

Neconformități la sistemul de frânare au fost depistate la 5,57% dintre vehiculele controlate şi în 1,9% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcţie. În urma verificărilor s-au identificat deficiențe din sfera poluării la 2.820 de vehicule dintre cele controlate. Inspectorii RAR au identificat în trafic şi vehicule cu defecțiuni periculoase la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi și fuzete. În cazul a 3.064 de vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident.

Aproximativ 2,6% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică - ITP fals, expirat sau anulat.

În urma controalelor mixte desfăşurate de RAR şi Poliţia Rutieră, pe parcursul primelor șase luni ale anului 2023, au fost aplicate 14.354 de sancțiuni, au fost retrase 12.362 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 194 de vehicule și 260 ITP-uri au fost anulate.

„Toate aceste valori și procente trebuie tratate cu maximă precauție pentru că ele nu se pot generaiza la întregul parc auto național, deoarece identificarea, selectarea și oprirea acestor vehicule se face pe baza unor indicii vizuale privind neconformitatea vehiculelor”, a declarat inginerul Claudiu Mija șeful ITP-SPNV în cadrul RAR.