La un an de la începerea lucrărilor, șantierul lotului Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania a ajuns la 65% execuție, în avans față de graficul de lucru, a anunţat, ieri, Compania Naţională de Investiţii Rutier, pe pagina de Facebook.

Directorul Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu, împreună cu secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma, au efectuat o nouă verificare a lotului de 28,5 kilometri din județul Bihor, pe care antreprenorul lucrează cu aproape 700 de persoane și peste 500 de utilaje și echipamente.

„Din punct de vedere contractual, lucrurile se desfășoară conform graficului. Nu avem probleme în ceea ce privește ordinele de modificare, variațiile de lucrări, situațiile de plată sau decontările, toate fiind la zi. Constructorul se află în avans cu execuția lucrărilor, în ciuda dificultăților existente în piață privind aprovizionarea cu bitum și evoluția costurilor la combustibil. Ne dorim ca acest ritm să fie menținut și să putem finaliza lucrările până la sfârșitul anului, însă, mai presus de respectarea termenelor, pentru noi contează calitatea. Obiectivul este să livrăm o lucrare executată la cele mai înalte standarde, iar până în prezent constructorul a demonstrat pe lotul adiacent că se poate”, a explicat, sâmbătă, pe șantierul lotului din județul Bihor, directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

„Avem asfalt așternut pe aproximativ 15 kilometri, iar echipele din teren pun în operă în jur de 3.000 de tone de mixtură asfaltică în fiecare zi. Umpluturile de pământ sunt aproape finalizate, 17 dintre cele 18 poduri ale proiectului sunt deja realizate, se montează parapetele metalice și continuă lucrările la devierea drumului național DN19E.

Mă bucur să văd mobilizarea excelentă a constructorului român și modul în care sunt gestionate lucrările pe întregul sector. Calitatea lucrărilor executate este de asemenea extrem de importantă. Dacă actuala dinamică va fi menținută, suntem foarte optimiști că la finalul acestui an constructorul va reuși să facă românilor o surpriză frumoasă: deschiderea circulației cu aproximativ cinci luni înainte de termenul contractual. Ar fi o performanță remarcabilă pentru primul șantier de autostradă al noii companii de drumuri CNIR. Mai mult decât atât, această deschidere ar reprezenta încă un pas decisiv pentru continuitatea Autostrăzii Transilvania. Obiectivul nostru este ca în 2026 să putem circula pe A3 de la Oradea la Cluj, cu o singură întrerupere pe tronsonul „Meseș” între Nușfalău și Poarta Sălajului. Românii așteaptă un coridor modern care să conecteze vestul țării de inima Transilvaniei. După ani în care Autostrada Transilvania a fost asociată cu întârzieri și promisiuni neîndeplinite, astăzi vedem tot mai multe șantiere care se transformă în realitate, chiar și în avans față de termenele contractuale. Iar Chiribiș – Biharia este unul dintre cele mai bune exemple că, atunci când există mobilizare și seriozitate, kilometrii de autostradă pot fi construiți într-un ritm care să redea oamenilor încrederea că România poate construi proiecte mari repede și bine”, a menţionat Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.

Potrivit informaţiilor oferite de CNIR, stadiul lucrărilor este următorul: 65% execuție, la un an de la începerea lucrărilor; constructorul (asocierea Precon Transilvania-Citadina 98) este mobilizat cu 659 de persoane și 525 de utilaje și echipamente; primul strat de asfalt a fost așternut pe 11 km de autostradă; al doilea strat de asfalt așternut pe 5 kilometri de autostradă și 5 kilometri din relocarea DN 19E; parapete montate pe 4,5 kilometri de autostradă.

Tronsonul Chiribiș-Biharia, în lungime de 28,55 kilometri, face parte din Autostrada Transilvania (A3) și va asigura legătura dintre graniță și sectorul Suplacu de Barcău-Chiribiș, realizat de compania Erbașu. Contractul pentru proiectarea și execuția lotului, în valoare de aproximativ 785 de milioane de lei, a fost semnat în aprilie 2024 cu asocierea Precon Transilvania - Citadina 98, companii din grupul Selina. În prezent, în Bihor, A3 este circulabilă pe cei 5,35 kilometri dintre Biharia și Borș II, care fac legătura cu autostrada M4 din Ungaria. Pentru continuitatea traficului spre sud-est, este necesară finalizarea loturilor Chiribiș-Biharia și Suplacu de Barcău-Chiribiș.