Consilierii locali orădeni, reuniţi ieri într-o şedinţă extraordinară, au aprobat împărţirea sumelor de bani rămase necheltuite anul trecut. Executivul orădean a pus la dispoziţia aleşilor suma de 9.946.000 lei, stabilind însă şi direcţia pe care aceşti bani trebuie să-i urmeze.

Cea mai mare sumă de bani a fost alocată, ca de fiecare dată, pentru a acoperi nevoile funcţionarilor din Primăria Oradea. Astfel, 2.810.000 lei au fost repartizaţi pentru montarea unui sistem de climatizare în clădirea Primăriei. Totodată, executivul a propus ca 320.000 lei să fie cheltuiţi numai pentru implementarea unui sistem de securizare a documentelor de hârtie. De asemenea, consilierii au aprobat alocarea firmei Luxten a unei sume de 2 milioane lei, fără însă a şti cum au fost cheltuiţi aceşti bani şi care au fost lucrările pe care anul trecut firma Luxten le-a executat pe raza oraşului. Aleşii locali au mai aprobat decontarea altor 329.000 lei, bani care vin să acopere un studiu de circulaţie pe care nimeni nu l-a văzut. Mofturile edililor nu se opresc aici, 980.000 lei fiind cheltuiţi pentru dotarea cu tehnică de calcul. În schimb, nu s-au găsit bani pentru achiziţionarea, aşa cum s-a cerut de către consilieri, a două autovehicule pentru tractarea autoturismelor parcate ilegal în oraş. Mai mult, consilierii locali au reproşat executivului că nu comunică suficient de bine cu instituţiile cu care se află în relaţie. "Anul trecut Primăria s-a angajat să cumpere o ambulanţă pentru SMURD. Ulterior conducerea SMURD a fost informată neoficial că o astfel de achiziţie ar însemna o gaură la buget. Acum văd că totuşi se alocă suma de 900.000 lei pentu o astfel de autospecială. Cred că ar putea să existe o comunicare mai bună cu aceste instituţii", a declarat Foldes Adalbert, consilier UDMR. Alţi consilieri au solicitat reconstrucţia podului Theodor Neş, de lângă Gara Centrală în condiţiile în care zilele trecute un incendiu produs în zonă s-a soldat cu mari pierderi materiale din cauza intevenţiei autospecialelor, care au pierdut 25 de minute pe un drum ocolitor. Dumitru Fildan, directorul Direcţiei Tehnice, i-a asigurat pe consilieri că în acest an va fi întocmit un studiu de fezabilitate, cu toate că un astfel de document există încă din 2006.