Un Tratat de la Lisabona cu un viitor nesigur, o ambiţie climatică fragilizată de recesiune şi o criză financiară care pune la încercare coeziunea europeană: iată tot atâtea provocări pentru Suedia, care va prelua, de la 1 iulie, preşedinţia semestrială a Celor 27.

Liderul PNL Bihor, senatorul Cornel Popa, afirmă că, din cauza nefinanţării vreunei lucrări în judeţul Bihor, premierul Emil Boc "a schimbat" proiectul Autostrăzii Transilvania, susţinând că aceasta urmează să lege de Capitală doar Clujul, "judeţul premierului". Senatorul Cornel Popa a dat publicităţii, ieri, o declaraţie politică intitulată "Tarlaua domnului Boc", prin care îşi exprimă dezacordul faţă de finanţarea lucrărilor la Autostrada Borş - Bucureşti doar pe teritoriul judeţului Cluj. Gestul lui Cornel Popa marchează împlinirea a opt ani de când - deputat la acea vreme - organiza, la Oradea, prima acţiune de lobby în favoarea construirii autostrăzii.

În primele patru luni ale anului, costurile de la buget cu cei nouă deputaţi bihoreni s-au ridicat la peste un milion de lei, cuprinzând cheltuielile cu birourile parlamentare, dar şi indemnizaţiile, diurnele şi cheltuielile de transport, cazare şi telefonie mobilă pe care aceştia le-au efectuat în perioada ianuarie-aprilie 2009. Cele mai mari cheltuieli le-au înregistrat deputaţii Ştefan Seremi (PD-L), cu 133.193 lei, Peto Csilla (UDMR) - 132.657 lei, Ioan Sorin Roman (PSD) - 127.370 lei. De asemenea, potrivit datelor de pe site-ul Senatului, cei patru reprezentanţi ai judeţului Bihor în Camera Superioară a Parlamentului au înregistrat, în perioada ianuarie-martie 2009, cheltuieli de peste 390.000 lei, "lider" fiind democrat-liberalul Petru Filip, cu 104.802 lei. Extrapolând la nivelul întregului an 2009, ne putem aştepta ca deputaţii bihoreni să ne coste peste 3 milioane lei, iar colegii lor senatori, alţi 1,5 milioane lei, adică un total "rotunjit" la 4,5 milioane lei, respectiv peste 1 milion de euro pentru cei 13 parlamentari. Dacă e mult sau puţin doar dvs. puteţi decide...