10 februarie 2014. Înainte de ora şase dimineaţa eram la punctul de plecare spre rezervaţie. Ne luăm haine groase, căci vehiculul nu are geamuri şi avem de parcurs câteva zeci de kilometri. Vedem răsăritul din mers şi ne oprim lângă prima căprioară. Mai încolo ne trece pe dinainte o turmă de mistreţi, prin frunziş zărim turme de căprioare şi câte-o pasăre ciudată.
Ne-am instalat la hotel în Shimla şi încă nu s-a întunecat. Avem şi bilete de autobuz pe mâine, după nouă, aşa că pot spune că asta e prima zi de vacanţă. Pe deasupra, e prima oară când o să adorm în ţara asta fără senzaţia că-n somn o să se coboare „un baldachin tare ciudat" peste mine.
5 februarie 2014. Excursia noastră a trecut în faza haotică. După templu venim la gară să ne interesăm ce autobuz am avea. În şase ore şi jumătate eram în capitala de vară a statului Jammu-Kashmir.
4 februarie 2014. Am urcat într-un autobuz care ne duce spre capitala Punjabului. Vreo 600 de km de parcurs în 12 ore.
2 februarie 2014. Jaipur, capitala Rajasthanului. În faţa gării erau doar figuri extrem de dubioase, aşa că am preferat să mergem pe jos la cel mai apropiat şi cel mai iluminat hotel. Pentru 2.850 de rupii am primit o cameră cu duş, plasmă, prosoape...
Amiaza indiană. Am urcat de două ore în tren, bucuroşi că sunt bilete. Asta, după câteva emoţii. Casierul ne-a luat banii şi a apărut după un sfert de oră. Ne-a dat biletul pe care completasem numele, vârsta sexul şi ataşasem un xerox după paşaport. Sec, ne spune într-o engleză stălucită: Go fast to the platform six! Abia acum aflăm că rezervările sunt ceva obişnuit şi necesar.
Doi prieteni au hotărât să viziteze India. Unul albinar, celălalt pilot. Cum nici albinle, nici elicopterele nu zboară în februarie, avem timp destul pentru vagabondat. M-am alăturat lor fără niciun obiectiv clar. Am uitat de ce mă făcuseră scrierile lui M. Eliade să-mi doresc asta în liceu. N-am citit nici măcar ghidul turistic pe care toate librăriile îl oferă cu cinci lei. M-am urcat în avion şi m-am trezit aici, în India.
Pentru că televiziunile au numărat deja toate ramurile pădurii aceleia. Pentru că bucătăriile salvatorilor ardeleni nu mai au taine pentru telespectatori.
Ieri a fost prezentat în Guvern un raport cu privire la accidentul aviatic din Munţii Apuseni. Responsabilitatea pentru operaţiunea de salvare a victimelor accidentului aviatic este pusă pe seama companiei de stat care administrează serviciile de trafic aerian în România, ROMATSA.
Activităţile caritabile ne permit să păşim de pe calea inegalităţii şi diferenţelor pe cea a umanităţii şi umilinţei, cea care ne va purta spre tărâmul divin. Nu contează ce facem, ci câtă dragoste punem în ceea ce facem.
