Este cunoscut că singura cale de ieşire din criză este asigurarea unui ritm ascendent şi profitabil al economiei prin sprijinirea mediului de afaceri şi crearea de locuri de muncă prin investiţii cu capital propriu sau fonduri europene. Din păcate, pachetul de măsuri implementat de Guvern nu pare să ţină cont de aceste deziderate, ci, din contră, duce la incapacitatea de plată şi falimentul multor firme, iar pe investitorii străini îi determină să părăsească ţara, lăsând în urmă grave probleme sociale. Un exemplu în acest sens îl reprezintă un grup de trei societăţi comerciale: S.C. Manfred Euro SRL, S.C.Vog Rom SRL şi S.C.Soletech SRL care funcţionează de mulţi ani pe teritoriul României în principal în oraşul bihorean Aleşd.

Ieri, consilierii locali au aprobat modificarea tarifelor practicate de operatorii locali. Singurele tarife care nu vor fi majorate sunt cele ale OTL, regia urmând să suporte creşterea TVA.

Primăria Oradea anunţă că a fost finalizată, la începutul acestei luni, străpungerea străzii Brâncoveanu până în strada Oneştilor şi amenajarea ca giraţie provizorie a intersecţiei Oneştilor - Cazaban - strada Constantin Brâncoveanu. De asemenea, până la sfârşitul lunii iulie, va fi finalizată şi amenajarea intersecţiei Tudor Vladimirescu - Oneştilor - Lăpuşului. Ambele lucrări au fost încredinţate firmei Selina, în baza contractului de întreţinere şi reparaţii străzi.

La finele lunii iulie municipalitatea orădeană va organiza două proceduri de achiziţie publică în vederea reabilitării a două unităţi şcolare: Şcoala cu clasele I - VIII "Avram Iancu", respectiv Liceul Teoretic Reformat "Lorantffy Zsuzsanna". Valoarea estimată a lucrărilor se ridică, fiecare, la peste 5 milioane lei, iar durata de finalizare este de 20 de luni.

Programate, iniţial, să demareze după 15 iulie, lucrările la sensul giratoriu Turbo, din zona Centrului Civic, tind să fie amânate, cu cel puţin o săptămână.

În urma unei proceduri de achiziţie publică desfăşurată în urmă cu o lună de către administraţia locală, şapte firme şi-au manifestat dorinţa de a executa lucrările de modernizare a străzilor Arţarilor, Alexandru Sahia, Luminiţei, Busuiocului şi de reabilitare a drumului uzinal.

Corsoul orădean care, până nu demult, era emblema oraşului se transformă, cu fiecare zi, într-un loc de promenadă care trebuie evitat de către vizitatori. Siguranţa pietonilor este pusă în pericol atât de clădirile aflate în paragină, din care se despind, săptămânal, bucăţi de tencuială, cât şi de pavajele care încep să dispară. În plus, nici feeria promisă de proiectanţi nu se mai poate obţine de la spoturi, care nu mai funcţionează.

De cel puţin două săptămâni, la ieşirea din Beiuş spre Oradea, deci pe marginea celui mai circulat drum care leagă Binşul de restul judeţului, în zona "Ciungi", a apărut un morman de moloz! Este evident că un nesimţit a dat de niscaiva bănişori şi s-a apucat să-şi modifice locuinţa, aspectul căminului bătrânesc, moştenit, probabil, de la părinţii săi, nemulţumindu-l pe mitocan.

În bagajul nostru lingvistic există noţiuni aparent prea imprecise, cu un crescut grad de ambiguitate, complet diferite de noţiunile de tip tehnic şi ştiinţific, clare şi exacte. Noţiunile exacte şi clare sunt utile cunoaşterii. Noţiunile ambigue, de un anumit nivel de generalitate, sunt utile înţelegerii, ele dau sens cunoaşterii. Între aceste ultime noţiuni o avem pe cea de vitalitate.